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Un concept Active
Light Planes
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Ce premier forum organisé par ALPI France a permis à de nombreux "Pioneeristes" de se connaître ou se retrouver lors de ce sympathique week-end.
En raison d'une météo défavorable, due à un brouillard pratiquement général en France, de nombreux "Pioneeristes", autres pilotes ou simples visiteurs souhaitant découvrir les PIONEER, n'ont pu se rendre à St Fargeau. Parmi eux, 2 des dirigeants du constructeur ALPI AVIATION srl, à bord de 2 Pioneer 300, ont dû rebrousser chemin. Cependant une trentaine de participants sont venus en voiture de toutes les régions de France, certains pilotes ont tout de même pu venir en ULM. La journée de samedi s'est parfaitement déroulée. La matinée a été consacrée à un grand "show" technique animé par Gérard KUCZYNSKI dans une sympathique salle agrémentée d'une belle cheminée. Alpi France a présenté la nouvelle stratégie technique et commerciale de la DIVISION FRANCE dont elle a la responsabilité. De nombreux points ont été abordés, tels que Sécurité, Maintenance, Poids des ULM, etc...
Beaucoup de nouveautés ont été annoncées. Un nouveau site internet, réservé aux Pioneeristes, va voir le jour. Site sur lequel toutes les informations utiles seront déposées, ainsi qu'un forum où chaque Pioneeriste, par ce moyen, pourra communiquer, poser des questions ou informer les autres. L'après midi, la brume s'étant dissipée, tout le monde a pu découvrir et admirer les Pioneer présents. Des essais en vol ont été effectués sur la piste privée de Jean-Pierre. Belle piste de 400 m bien dégagée, facile et bien entretenue dans un cadre splendide.
La journée s'est achevée autour d'un bon repas convivial et bien arrosé (sans oublier la télévision pour la demi-finale de la coupe du monde de rugby). Les participants ont ensuite regagné leurs chambres au-dessus pour un repos bien mérité.
Le dimanche matin, après un topo sur les tests d'éjection du parachute effectués à grande vitesse dans le cadre de la certification JAR/VLA par Alpi Aviation, certains participants sont allés visiter le château de Guédelon tandis que les autres accueillaient les Ulmistes arrivant en vol, en Pioneer ou à bord d'autres appareils.
Un apéritif a réuni tout le monde sur la terrasse des Grilles sous un soleil radieux, suivi d'un délicieux déjeuner. Ensuite de retour sur le terrain, des essais de Pioneer 200 et 300 ont été réalisés. D'autres ULM de la région nous ont rejoint et un ballet d'ULM s'est déroulé tout l'après-midi.
Chacun est ensuite reparti, qui en voiture, qui en ULM, apparemment très satisfait de son séjour et prêt à renouveler l'expérience.
A bientôt donc, sûrement en 2008... |